根据消息显示,新型钢结构集装箱的承载能力从常规集装箱的70立方米提升到130立方米,平均每20分钟就能完成一辆卡车的提升时间,比之前缩短了近50%。
霍尔果斯海关监管科负责人伊力宝布塔里夫表示,在这种模式下,企业可以将具有集装箱装载功能的自制钢结构集装箱装载到已经备案合格的出口货物上,然后通过大型吊装设备在中哈车辆之间更换集装箱,节省了散装货物来回翻转的操作时间。霍尔果斯铁路口岸站货运车间值班负责人崔燕说,为适应中欧班列运量持续增长的需要,保障口岸畅通,去年完成了铁路口岸扩能改造,提升了口岸的换出发能力。
截至目前,钢制集装箱吊装模式在霍尔果斯公路口岸已运行两个多月,累计检验放行出境货车1757辆,货物7万余吨,占同期出口货物总量的60%以上。据霍尔果斯铁路口岸站统计,今年1-9月,经霍尔果斯铁路口岸进出中欧(中亚)的列车达到4720列,同比增长31%;港口货物吞吐量677万吨,同比增长48.2%。列车数量和货物交付量实现了双增长。同时不断优化运输组织,确保港口吞吐量和列车通关效率。。
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