,大众 3 月 16 日推出了低于 25000 欧元的大众 ID.2 all 概念车,并计划在 2026 年之前推出 10 款新的电动车型。
大众 ID.2 all定位纯电 A 级两厢车,基于大众 MEB Entry 前驱平台打造,将于 2025 年在欧洲上市。当时有很多媒体将其解读为纯电版高尔夫车型。
大众汽车品牌负责人 Thomas Schaefer 接受 Automobilwoche采访时称,大众不打算开发其传奇高尔夫车型的新一代内燃机版本,标志着这一源自1974 年系列车型的终结,也意味着该品牌在新能源转型路上的决心。
他表示,目前正在生产的高尔夫 8 将是这款两厢车的最后一款内燃机版本,预计明年还会有一系列更新。Schaefer 表示,该汽车制造商计划在未来的电动车型中保留高尔夫的名称,但最早可能是在 2028 年发布。
“这样一来,这款车就可以一直开到 2020 年。然后我们就得看看这个细分市场如何发展。如果到 2026 年或 2027 年世界的发展与预期完全不同,我们可能会开发出一种全新的交通工具,但我认为不会,至少到目前为止看起来是不会。”
大众汽车集团旗下的大众品牌计划到 2030 年使得欧洲销售的车型中有 80% 是电动汽车,在北美销售 55% 的电动汽车,而该集团的目标是届时在全球电动汽车销量占比中达到 50%,虽然看起来很难。
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