,法拉第未来在最新的季度报告中称,其亏损有所缩小,并表示已经进入创收阶段。
该公司在截至 6 月 30 日的第二季度的亏损为 1.249 亿美元,即每股 10 美分,而去年同期的亏损为 1.417 亿美元,即每股 44 美分。
法拉第未来在本季度没有报告任何收入。总运营费用从 1.375 亿美元降至 4,940 万美元,主要是由于研发和管理费用的减少。
法拉第未来在给投资者的信中表示,公司计划在未来几个月内将其制造团队扩大两倍,并增加第二个轮班以支持产量的增加。法拉第未来表示:“展望第三季度,我们预计将从汽车销售中获得现金,并从现有承诺和有效注册声明中获得融资,以帮助满足我们提高汽车产量时的现金需求。”该公司补充称,正在探索战略融资和基于资产的债务融资机会。
法拉第未来重申目标是在 2025 年实现业务盈利,营业现金流收支平衡。
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