,据彭博社 23 日报道,欧洲销量第二大的汽车制造商 Stellantis NV 正考虑与一家中国电动汽车公司合作,以增强其在中国这个全球最大汽车市场的影响力。
彭博社援引知情人士报道称,Stellantis 已经讨论了与中国电动汽车公司合作的可能性,其中包括零跑汽车。其称,Stellantis 正采取一系列措施以追赶竞争对手的脚步,例如“投资一家当地汽车公司”,以及建立有助于其在中国发展的业务伙伴关系。
此外,消息人士还补充说这项决定仍处于“考虑”阶段,仍未作出最终决定。截至发稿,Stellantis 和零跑均为回应路透社方面的置评请求。
IT之家此前报道,Stellantis 集团 CEO 唐唯实曾在采访中表示,“我们的一些西方同行”大众和通用汽车目前在中国市场面临压力。因为当下传统燃油车的业务在不断萎缩,且这两家的电动化业务规模不大,最终利润也不高。
他还表示,随着特斯拉利润逐渐下降,它将进入一个定价严格、成本竞争力强的环境。在这样的环境下,“像我们这样大规模的企业,可能会面临运营问题”。
而在今年 8 月初,据财联社报道,记者从知情人士处获悉,继小鹏之后,大众旗下捷达品牌正在与零跑汽车谈合作。报道称,目前一汽方面已下发内部文件,若合作达成,捷达将主攻经济型电动车市场,并将像一汽奥迪将营销公司迁至杭州去。
该知情人士透露:“与大众-小鹏合作方式不同,这次一汽-大众很有可能‘买断’零跑的某一代平台技术。”另有一汽-大众内部人士表示,公司确与零跑方面有接触,但具体情况并不知情;零跑汽车则对此“不予置评”。
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