据中国铁路消息,10月11日零时起,全国铁路将实施第四季度列车运行图。
本次调整的第一个方案是加强常态化疫情防控,保障旅客健康安全二是优化旅客列车开行方案,努力创造更好的出行体验三是增加货运列车开行,保障国民经济平稳运行
此外,国家铁路将继续发挥绿色环保优势,不断加大公交化铁路分散化改造收集力度,为二氧化碳排放达峰碳中和作出更多贡献。
IT之家了解到,此次还将增加跨铁路局集团公司货运列车,优化中欧班列运营计划调图后,国铁每天开行货运列车2.1万余列,每天铺设中欧班列线路78条,将通达欧洲23个国家的174个城市,比现图多5条,以保持西部陆海新通道的列车规模,保障国际供应链稳定畅通
同时,政府将进一步优化升级铁路货运95306网站,及时推出电子注册,电子签名,电子支付,货物跟踪,到达预测等新服务和新功能,为广大货主在线办理货物运输提供更多便利。
值得一提的是,根据铁路建设进度,年底前,张家界—吉首—怀化高铁,牡丹江—佳木斯高铁等多条新线将陆续投入运营,中国铁路网将进一步完善,部分城市将结束铁路不通的历史。
调整地图是为了利用超凌高铁开通后形成的北京至大连高铁新线路,优化进出关旅客列车运行和北京枢纽客运站分工,新增北京朝阳至大连北每日9对列车和1对高峰列车,使北京朝阳至大连北最快运行时间缩短至3小时51分钟。
此外,新地图将优化部分旅客列车运行方案,变更26对运行区段,10对运行线路,3对发车终到,其中,3对采用主动避险策略,汛期绕行夏颖线的公交车将恢复至原线路。
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