2022年,多款激光雷达量产型号发布,新势力开始军备竞赛激光雷达进入普及元年根据测算,未来三年中国乘用车领域激光雷达市场复合增长率将达到200% +, 2025年至2030年复合增长率将达到30%+华西证券认为,激光雷达爆发前夕,整机厂及上下游有望受益
激光雷达被大多数主机厂和Tier1认为是L3及以上自动驾驶的必备传感器,可以显著提高自动驾驶系统的可靠性目前,小鹏P5,极狐Alpha S全新HI版等搭载激光雷达的车型已经正式交付,威马M7,智极L7,小鹏G9,哪吒S,奥伊塔11等搭载激光雷达的车型也将于今年上市交付可以说,2022年是应用于车辆模型的激光雷达量产之年
现阶段以高端机型为主。
芯片集成是降低成本的关键。
通过在集成光芯片上一次制作几十个光通道,用集成模块代替需要逐个调试的分立模块,可以大大降低材料和调试的成本,成本降低率可以达到70%以上,同时可以提高产品的稳定性,可靠性和一致性目前接收芯片主要采用APD方案,由于单个接收芯片较大,不适合CMOS集成但SPAD体积小,有利于与读出电路集成,从而降低成本
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