传承“我为人人”是驾驶员王鹏最大的心愿

在中铁二十局集团担负施工的渝湘复线高速公路彭酉段五标项目经理部有这样一位小车司机，他中等身材、长相俊朗、性格洒脱、人见人爱，加上平日嘴角总是挂着一丝微笑的缘故，同事们早就送了他一个外号ldquo;鹏哥rdquo;，他就是对人激情饱满、做事踏实本分的王鹏。大家亲切的称他ldquo;鹏哥rdquo;就是这样而来的。

图为王鹏在擦洗车辆

鹏哥参加工作11年，一直干的是小车司机这个行当，无论身处何地，他都以扎实、老实、踏实薯称，干好本职，工作中从没发生过任何安全和责任事故，鹏哥常说，在部队要听指令，在单位就要遵守规程，跑车也是一样，只要规规矩矩行驶，安全就是水到渠成的事情。说起司机这个工作，看起来轻松，其实也不那么简单，特别是夏日，骄阳似火、酷热难当，冬季里，冰天雪地、滴水成冰，冻得打抖，驾驶室不是像个蒸炉，就是像个冰箱，司机坐在驾驶椅上的那个冷暖只有自知。知情员工说，鹏哥先后在5个项目工地开过车，他每到一地，都以开好车、服好务为宗旨，无论刮风下雨、还是半夜时分，他都是随叫随到，从不耍奸耍滑。众所周知，施工项目用车没白没黑的，用车不规律，说什么时候用就什么用，一出车，就没完没了，有时候忙起来，从来都是饭等人、天等人，什么时候忙完了，什么时候就是吃饭的时间，什么时候忙完了，什么时候才是休息的时候。ldquo;鹏哥rdquo;今年三十有五了，寒冬酷暑，风里雨里，他从没叫过一声苦、喊过一声过累，时时为项目员工做表率。

图为王鹏在擦洗车辆

鹏哥是个铁二代，他2001被招进单位。工作十余年、多次受到项目和上级的表彰。刚进单位初期，当了3个月的架桥员，后又干过半年的安全员，再后来就一路开车了，无论在哪个岗位上，他都按时上班，工作热情高、以身作则、爱岗敬业、服从整体安排，单位组织的各项活动也从不缺席。从事开车这些年里，一切都从项目成本考虑，该节约的决不为单位多开销一分钱，平日遇到车辆有故障、小毛病什么的，他都是自己动手，自己查找故障自己修。这种事一次两次不稀奇，但这么多年ldquo;鹏哥rdquo;一直坚持做到，大家伙都对他很钦佩。

鹏哥也算是单位的ldquo;小红人rdquo;，他开怀大笑擦车辆和开车的照片经常被大伙们闪现在眼里，记在心里，平日里的他也确是个和蔼可亲的人，无论看见谁都是一脸的堆笑，也正因于此，鹏哥和项目上的每个人都相处融洽。虽说现在鹏哥没以前那么爱ldquo;打抱不平rdquo;了，但是劝人说服的lsquo;活rsquo;，他可从没落下，拥有8辆小车的项目部，平时难免因为小事闹别扭的，不服从安排的，他就是lsquo;金牌调解员rsquo;，司机中有困难了，他就是lsquo;非常帮rsquo;。其实鹏哥的想法很简单，作为同是一个团队成员，就是要把大家伙儿都捏到一块去，让整个项目更有战斗力。

作为一名只有三十来岁的鹏哥，王鹏说，传承ldquo;我为人人rdquo;的理念是他当下最大的心愿了。今年7月间因司机缺口，外聘了一名，对外聘的这个只有二十多岁的小兄弟，鹏哥可是lsquo;疼爱有加rsquo;了，刚来项目第一天，司机屁股还没坐热，鹏哥就拉着他上驾驶室熟悉驾驶环境、熟悉路况，讲解项目规定。在鹏哥的悉心帮助下，该司机很快就熟悉了项目规定和所跑线路。面对项目上工作繁忙、任务紧张，他觉得自己是单位的一员，为了项目的发展，再忙再辛苦鹏哥说都是应该做的。