梅赛德斯—奔驰在 2021 年慕尼黑 IAA 车展上正式推出了纯电版大 G 概念车,命名为 EQG,纯电版延续了燃油版车型方正硬朗的外观设计风格,同时融入了 EQ 家族的造型风格。
奔驰 EQG 概念车双色车身设计,车头依旧是方正的造型风格,前格栅改为封闭式设计,带有 LED 光源。
经典小书包在奔驰 EQG 概念车不再像燃油版那样用于存放备胎,取而代之的是货仓,用于存放充电线等物品。
EQG 概念车尽管是纯电动车型,但依然采用了 G 级梯形车架,前独立悬架后刚性轴的悬架形式,能够更好的保证车辆的通过性同时,新车还将电池系统集成在车架中,起到了降低重心的作用
目前,梅赛德斯—奔驰还未公布 EQG 概念车的动力系统和续航里程等细节,不过奔驰也表示 EQG 概念车将使用四个靠近车轮安装的电动机,每个电机都可以独立运行,并赋予 EQG独特的驱动特性同时,传动系统还具有可换挡的两速变速箱,从而让该车可以应付相对棘手的越野情况
IT之家了解到,目前,EQG 还在开发当中,开发完成后,梅赛德斯—奔驰将把新车带到奥地利格拉茨郊区的 Schckl 山进行测试。
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