顺丰控股今日在互动平台回应油费问题时表示,从鲁的角度来看,国家建立了上限机制,平抑柴油价格和原油价格的波动同时,公司与下游运输供应商有补油调节机制在油价上涨的趋势下,成本反应会有弹性和滞后性通过公司整体运营模式优化,如网络规划,车辆运营模式优化等措施,进一步提高车辆使用效率,对冲油价上涨风险从航空运输的角度来看,对于顺丰来说,近一半的航油成本在国际航线上,这部分调价是有弹性的未来将通过嘉里货代的整合,进一步提高返程装载率,从而对冲油价上涨的压力后续公司将密切关注燃料价格变化带来的结构性变化和影响,调整经营策略
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